從青茂口岸出境，過珠海高鐵（城軌）站的橋洞後，便是桂花南路。在桂花南路的邊上，有一條寬約四丈左右的排洪渠（或者叫洩洪渠）。只要沒下雨的日子，那渠水還是蠻清澈的，至少，不混濁吧。但一下大雨，特別是暴雨，則就不同了。不單渠水暴漲，還變得污濁不堪。

　那條排洪渠發端於迎賓南路與九洲大道交匯處，也就是北嶺村的邊上。最初的走勢是與九洲大道並行，到達桂花北路後，則蜿蜒曲折，並以暗渠的方式橫穿桂花北路，拐入涼粉橋，再折向炮台山，然後與桂花南路並行。之後，沿昌盛路，在昌盛大橋和港珠澳大橋之間，匯入前山河道。因為接近前山河入海口，故受漲潮落潮影響。每當漲潮之時，渠水增多，而落潮之際，渠水變少。

　以前渠底為泥質，隨雨水流入渠中的砂石、泥土，很容易堆積。在涼粉橋與炮台山之間的一段，成了出名的臭水溝。記得二十多年前，那邊上的樓房價位分外低，且很難銷售出去。就是因為排泄渠裡的積水太臭了。

　後來，渠底硬化，全鋪設成水泥。渠道中就不再有污泥了。但各種污水，主要是生活污水，還有少許商業污水，例如洗車行的，卻並無減少，只是更隱蔽，不再輕易外流。至少，不再橫流地表。看看安裝、嵌入排洪渠的渠壁上的那些污水管道，你就能明白是怎麼回事了。

　每當下大雨，尤其是暴雨的時候，管道周邊的雨水，就彙集到排洪渠裡。那些渠壁上的污水管，平時被厚重的鐵閘門牢牢封堵，但一遇到大雨、暴雨的時候，就被大水沖開，籮口大的管口，污黑之水奔湧而出。平時積壓在污水管道中的黑水、臭水，在雨水的裹挾之下，一泄而下，都從排洪渠流向前山河口，最後在澳門內港一帶沉積、沉澱下來。

　圖片是在秋日的上午所拍，正所謂秋高氣爽，藍天白雲，高樓聳立。排泄渠兩邊，綠樹成蔭，渠水平穩清洌，渠岸乾淨。初看似是美不勝收之地。但遇到大雨、暴雨之日，展現的卻又一副「猙獰」面目。

　流向澳門的究竟是一渠清水還是一渠污水？這就要因情況而定了。◇