【特訊】就2024年7月19日某網絡安全軟件供應商防毒軟件在全球範圍出現程式缺陷，導致全球大量微軟Windows操作系統無法正常運作，本澳網絡安全事故預警及應急中心密切監察本澳網絡環境的變化，根據目前收集到的資料分析，此次全球性的網絡安全事件對本澳的影響相對有限且可控。

　截至目前為止，上述事件對本澳共八間關鍵基礎設施造成不同程度的影響，包括一間本地現金速遞公司的對外業務系統受阻；另外三間博彩企業、兩間公共事業服務機構以及兩間保險公司的內部電腦系統雖受到影響，但對外公眾服務並未受到干擾，業務運營保持正常。

　網安中心將持續關注此次全球網絡安全事件的發展動態，並加強與相關部門及機構的溝通協調，確保及時有效應對任何潛在的網絡風險。同時，也呼籲本澳所有企業及市民提高網絡安全意識，共同維護本澳網絡環境的健康與安全。

　又，於2024年7月19日，一架由澳門國際機場飛往馬來西亞古晉國際機場的MYU862貨運航班，機型波音737-400F，約凌晨01:30在澳門國際機場跑道加速滑行準備起飛時，機長發覺異樣即時中斷起飛，並把飛機脫離跑道。貨機上載有3名機組人員和1名飛機工程師，沒有受傷。事故發生後，機場專營公司隨即應對事故，民航局接獲通知後亦立即啟動應急處置，意外預防及調查組人員趕抵現場了解情況，並發現貨機起落架的左輪胎爆裂。機場專營公司隨後封閉跑道進行全面檢查。

　澳門國際機場跑道已於昨早06時45分重新開放營運，現時航班營運回復正常。民航局亦已啟動調查工作。

　貨機屬印尼註冊的PT.My Indo Airlines，現時於澳門國際機場經營印尼巴里巴伴至澳門至馬來西亞古晉的定期貨運航班服務

　澳門國際機場跑道於2024年7月19日06時45分重新開放營運，此前因一架B737貨機（MYU862）起飛時發生輪胎破裂事故後關閉兩小時十分鐘。

　雖然跑道經檢查及清除雜物後已重新開放營運，但該飛機仍處於滑行道G上（與滑行道H交會區之前）。澳門國際機場及相關機場單位正共同努力將飛機拖離現場到停機坪，並希望於當日上午完成，預計不會影響後續航班。此前共有5個航班（包括四個到達航班及一個離境航班）受到影響。

　澳門國際機場將會持續保障提供各單位及旅客一個安全營運環境。◇