黑龍江省友（友誼）寶（寶清）鐵路8月31日完成正線換軌及站線大修收尾，進入通車試運行階段。這條三江平原上的「糧運通道」完成全面煥新升級，為補齊「北糧南運」運力短板、完善糧食流通佈局注入強勁動能，為穩固糧食自主保障體系提供堅實交通保障。

　三江平原是中國黑土地核心保護區，也是產能最穩定、商品糧調出率最高的國家級商品糧基地。這片「黑土糧倉」常年產出大豆、玉米、水稻等優質主糧，年產量、外調量常年穩居中國前列，是名副其實的糧食安全「壓艙石」。

　「此次升級實現軌道結構全面強化、站場佈局系統優化。」中鐵第五勘察設計院友寶鐵路養護升級項目總設計師劉常亮表示，工程破解制約三江平原糧食規模化外運、「北糧南運」體系高效運轉的瓶頸。

　「針對三江平原高寒凍土、夏季多雨的特殊地域氣候特點，項目團隊最大程度保護沿線生態環境與農業生產秩序。」中鐵二十二局項目負責人史策表示，建設者搶抓有效作業窗口期，在不中斷糧運的前提下實現了線路效能的整體躍升。

　黑龍江省友寶鐵路作為三江平原的糧食運輸通道，自1998年投運，約60公里長的鐵路線串聯起多個核心產糧區，是銜接商品糧基地與中國消費市場的重要紐帶。◇（中新社）