大三巴的熱鬧背後，藏着城市交通的隱憂。長期以來，高園街單一的上落客點讓周邊交通如負重前行，人車交織的險象已是街坊難言的痛。更可惜的是，西側的世遺瑰寶如聖安多尼教堂、東方基金會，因交通孤立而少人問津。這種「東熱西冷」的失衡，正悄悄割裂舊區的經濟與文化傳承。

打破困局的關鍵，或許就在白鴿巢前地的腳下。 透過地下空間的開發，將旅遊巴與停車功能移入地下，我們能把完整的路權還給行人。想像一下，白鴿巢前地轉化為全步行的景觀綠地，遊客能在此優雅啟程，漫步至花王堂街或沙欄仔商圈。這不只是空間的置換，更是活化舊區微循環的關鍵手術。

這場「地下革命」必須以守護為前提。利用低震動科技與古樹保育，我們能在保護歷史脈絡的同時，建立「東塔石、西白鴿巢」的交通雙核心。改善環境，是為了讓居民生活得更有安全舒適；活化交通，是為了讓古蹟煥發新生。期待白鴿巢的蛻變，能為澳門西側續寫下一個百年的繁榮篇章。◇