【新華社廣州十二月二十一日電】（新華社記者蕭思思、顏之宏、王浩明）

　隨著中國高水平對外開放的步子越邁越大，越來越多的企業希望試水廣闊的海外市場。由澳門特區政府和橫琴粵澳深度合作區執委會共同籌建的橫琴粵澳深度合作區中國-葡語（西語）國家經濟貿易服務中心（以下簡稱「中葡經貿中心」）應運而生。

　為了幫助這些企業更好對接海外市場和投資，近年來，橫琴構建了對外開放的嶄新空間──澳琴數字貿易國際樞紐港、城市級全空間智能無人體系密集「上線」，一個更加國際化的新橫琴呼之欲出。

　紓解出海疑慮

　在巴西聖保羅的一間辦公室裡，電話鈴聲與鍵盤敲擊聲此起彼伏。東軟雲科技的專家團隊正在運用自研AI智能系統，為拉美區域消費者提供客戶體驗服務。

　「我們為中國企業出海提供端到端的數字服務，針對客戶體驗和數字營銷場景，運用AI與數據能力，在全球市場助力客戶。」東軟雲科技相關負責人說。

　作為中國較早「走出去」的企業之一，東軟雲科技在進入新的市場後，也面臨如何適應複雜的法律政策與文化環境、如何快速獲取與整合當地資源等諸多挑戰。

　契機伴隨著中葡經貿中心的籌建而來。今年七月，東軟雲科技在合作區設立公司。橫琴粵澳深度合作區法律事務局副局長吳燕翔和她的團隊主動對接，通過正在籌建的中葡經貿中心為企業提供支持。

　「很多企業不缺走出去的勇氣，缺的是對當地規則的清晰指引。」吳燕翔說，中心為企業系統梳理了投資路徑，並精準對接了當地的專業服務機構。

　如今，在更具系統性的支持下，企業正在葡語、西語國家穩步拓展市場。「從獨自摸索到借力專業平台聚力共贏，路徑清晰了很多。」企業負責人表示。這一轉變，恰恰是橫琴通過機制創新為企業出海構建服務網絡的一個縮影。

　精準對接精準助力

　自二０二五年四月啟動籌建以來，中葡經貿中心以「政府指導+市場化運作」模式，聚焦為企業提供「一站式、全鏈條」服務，幫助企業破解信息不對稱、資源對接難、風險把控弱等難題。

　「中心的籌建，源於服務國家更高水平對外開放、深化與葡語國家合作的需求。」吳燕翔說。

　據吳燕翔提供的數據，中心已對接近二百家有葡語及西語國家合作需求的企業，並與其中四十餘家簽署合作協議。同時，中心還圍繞重點國別與行業，舉辦了近三十場專題對接。

　據她介紹，中心已初步建立了擁有超六百名葡（西）語複合型人才的數據儲備庫，並聯動超過五十家法律機構搭建糾紛解決協作網絡。

　從東軟雲科技拓展巴西市場的綜合方案支持，到協助美獅物流推動開通澳門直飛拉美貨運航線，中葡產業發展中心主任甘燕霞認為，中葡經貿中心籌建的實質性進展顯示，中心正快速將平台構想轉化為企業可感可及的服務，為企業快速抓住出海機會提供精準助力。

　對外開放步履更加從容

　中葡經貿中心這類專業服務平台的有效運作，離不開橫琴在物理聯通與數字基建層面的同步突破。

　近年來，橫琴粵澳深度合作區著力推進一批具有前瞻性的基礎設施與制度型開放項目。其中，數字貿易國際樞紐港與全空間智能無人體系的建設，正是從「貨物流動」與「數據規則」兩個維度，為企業跨境合作提供更深層次的支撐。

　數字貿易國際樞紐港並非傳統意義上的物流碼頭，而是聚焦於跨境數據合規流動與數字貿易服務的功能平台，通過搭建高標準的數據監管沙盒與國際對接通道，幫助企業在符合安全要求的前提下，實現研發、生產、物流等數據的跨境便捷流通。

　業內認為，對已在葡語國家佈局的企業而言，這意味著其跨境管理、市場分析與技術協作的效率將得到系統性提升，真正實現「數據賦能出海」。

　全空間智能無人體系是橫琴在智慧城市與未來物流場景中的超前探索。該體系在口岸、園區、道路等多場景開展無人車、無人機、無人船集成應用，不僅提升了物流轉運與城市管理效率，更能成為智能設備標準、跨境無人協同規則等制度創新的試驗場。

　從中葡經貿中心的「服務賦能」，到數據樞紐港的「規則銜接」，再到智能無人體系的「標準探索」，橫琴正以多層次、立體化的平台構建，將「澳門+橫琴」的開放藍圖轉化為可感知、可參與的發展實景。

　這些平台共同勾勒出的，是一個不僅聯通貨物與資金，更貫通數據與規則的開放嶄新空間，成為「橫琴新氣象」的生動寫照。◇