「我期待早日成為一名正式的列車司機。」馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目本地員工穆罕默德·伊克馬爾近日接受筆者採訪時滿懷憧憬地說。

　26歲的伊克馬爾來自馬來西亞北部吉蘭丹州，去年年底被選為中國交通建設集團（中國交建）馬東鐵項目首批機車副司機培訓班學員之一，與其他36名本地員工一同前往中國廣西柳州鐵道職業技術學院，學習火車機車駕駛與維護技能。培訓結束後，他們回到馬來西亞繼續實習培訓，期滿考核合格後將正式加入馬東鐵項目，成為推動中馬鐵路合作的「新生力量」。

　「這是挑戰與機遇並存的過程，學習新知識、收穫新體驗，並將理論付諸實踐。」伊克馬爾在項目十分部培訓中心告訴筆者，培訓期間有經驗豐富的中國師傅耐心指導，系統的課程與實操環節則讓他更快進入角色。

　馬東鐵項目設計全長600多公里，建成後將成為連接馬來半島東海岸和西海岸的「陸上橋樑」，帶動東海岸地區經濟發展，極大改善沿線地區互聯互通。近年來，項目積極履行社會責任，通過多項人才培訓計劃為當地培養和輸送鐵路行業人才。

　「馬東鐵不僅是一條鐵路，更是一條人才之路。」馬東鐵項目總經理部人力資源部總經理助理邱佩玲介紹說，項目積極落實「中馬鐵路人才培訓計劃」，不斷加強與兩國院校的合作，陸續開設火車機車副司機培訓班、師資培訓班、學歷教育訂單班等，為項目未來的運營維護培養和儲備本地人才。

　如今，馬東鐵項目已為馬來西亞及周邊國家提供超過2.3萬個就業機會，招募本地員工累計超1萬人次，為當地培訓超過2000名鐵路建設和運維人員，未來還計劃培養更多本地鐵路人才。今年5月，「中馬鐵路人才培訓計劃」啟動，年內將選派210名馬來西亞學員赴柳州鐵道職業技術學院交流學習。馬來西亞總理安瓦爾表示，該計劃為馬來西亞青年開闢了更寬廣和穩定的職業道路。

　午休過後，伊克馬爾在機車副司機培訓班的同學陸續來到員工培訓室，一邊看筆記溫習課程內容，一邊等待中國師傅黃明咏的到來。在馬方學員看來，無論是中國師傅還是中國同事，其高效嚴謹的工作態度令他們深受啟發。

　黃明咏說，語言障礙沒有阻擋學員們的學習熱情。連續幾個月的培訓課程涵蓋基礎理論、操作規範、安全制度等多個環節，「有時我們手把手演示，他們理解得更快，效果也更好」。

　來自吉隆坡的帕蒂班曾在馬來西亞巴生港工作，去年加入馬東鐵項目並成為一名火車機車副司機學員。「首批學員相當於『先行者』，」帕蒂班自豪地說，「這不僅是實現自我價值的機會，未來我們還將參與培訓下一代司機，將經驗和技術傳下去。」

　如今，在中馬共建的鐵路線上，伊克馬爾、帕蒂班和同伴們正攜手追逐職業夢想。「當列車（有一天）飛馳在東海岸鐵路上，我會為自己的努力感到驕傲。」伊克馬爾說。◇