「我和廣饒輪胎打交道十年了。這裡的輪胎質量有保證，價格也有競爭力，我的許多客戶點名要廣饒輪胎。」近日，在第十五屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上，參展的阿爾及利亞客商穆薩說。

　當天，第十五屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會在中國東部的山東廣饒開幕，吸引來自70餘個國家和地區的專業採購商參展，包括50餘家全球輪胎75強、世界500強企業，而全球輪胎前十強企業更是全員參展。

　在山東華盛橡膠有限公司展位上，穆薩被展示的自修復車胎吸引了目光。

　「輪胎如果在行駛過程中被尖銳異物刺破，內壁的高分子複合材料涂層會堵住傷口，保障車輛安全行駛，避免安全隱患。這款輪胎中間還加裝了特製的靜音棉，能夠吸收汽車行駛中的胎噪。」工作人員劉凱華介紹，降噪、自修復等技術過去被認為只有國際頂級品牌輪胎廠商才能實現，如今不少中國廠家通過自主研發也能達到類似甚至更好的效果。

　「廣饒輪胎質量越來越好，功能越來越全。」穆薩說，他去年經銷了近30萬條廣饒輪胎，今年計劃進一步加大採購額。

　廣饒縣工業和信息化局局長孫小華介紹，廣饒縣擁有中國最大的橡膠輪胎產業集群，子午胎年產能1.77億條，相關產品出口到200多個國家和地區，出口率達86.6%。去年實現出口259.5億元，其中北美洲市場同比增長10.3%、拉丁美洲市場同比增長9.8%。

　數據顯示，2024年，中國橡膠輪胎出口額超過200億美元，全球市場佔有率為35%，是全球第一大輪胎生產國和出口國。

　中國輪胎廠商近年來逐漸加快智能化步伐。工業和信息化部自2015年起將輪胎行業納入智能製造試點示範重點領域，並於2024年9月發佈《工業重點行業領域設備更新和技術改造指南》，要求進一步推動輪胎行業老舊設備智能化改造。

　在山東永盛橡膠集團有限公司的生產車間內，基於物聯網技術的人工智能化半鋼高性能綠色環保子午胎裝備改造升級項目已經完成。該公司智能製造總監郝玉峰介紹，主要設備得以更新，智能物流系統被引入，材料與產品搬運工作實現高效運轉，大幅提升了生產效率。

　筆者注意到，整個工廠燈火通明，車間物料搬運與檢查工作全面採用智能物流，硫化工序也實現了自動輸送。「核心裝備數控化率超95%。」郝玉峰說。

　孫小華介紹，近年來，廣饒縣橡膠輪胎產業累計實施智能化數字化改造項目72個，目前優勢骨幹輪胎企業的數字化率已達到90%。今年，廣饒縣謀劃實施總投資93.1億元的14個橡膠輪胎產業重點項目，全部建成後子午胎總產能將突破2.6億條。

　「我和我的客戶都十分期待廣饒輪胎帶給我們的新科技、新體驗。」穆薩說。◇