日前，有外來劇組在本澳市區三巴仔橫街拍攝外景，期間發生了車輛失控事故，車輛撞向路邊護欄，衝落斜巷，導致現場在等候拍攝的十二名群眾演員受傷。事發後，在社會上引發出不少的質疑和議論。由於在事前的跨部門協調會議上，警方已要求劇組必須安全拍攝，禁止危險駕駛，並明確不同意劇組的拍攝計劃，但劇組實拍時卻明知故犯。當局綜合各部門的意見後，決定對劇組拍攝單位發出中止該項目的拍攝許可通知，並要求劇組拍攝單位提交此次事故報告，詳細作出解釋，甚至不排除廢止有關拍攝許可。現時整個事件雖餘波未了，但各方進行總結檢討又確有必要，以利日後把工作做得更好，避免同類事件再次重演。特區政府保安司黃少澤司長二十八日在保安司罪案統計發布會上，回應此事件時表示，事件是值得社會、政府檢討和反思的個案，這是勇於直視問題的誠懇態度。

無可否認，當局在化解本次外景拍攝意外事件釀成的社會危機是及時和有效的。當局由於由始至終牢牢把持着「以人為本」和「安全拍攝」的原則，所以在事件剛一發生，就一方面即時強令中止劇組外景拍攝，阻止拍攝單位「帶病」繼續操作，確保各方安全；另一方面又及時地向社會公開事態的來龍去脈，用真相澄清各方誤解質疑，堵截不實訊息在坊間蔓延、發酵和渲染，從而使後續工作能在法律之下，不受干擾地有序進行。 劇組拍攝外景違規操作，必須作出應有的懲戒，如證據確鑿須以違令檢控，這一點是絕對無疑的。問題是，有意無意地把這一事件從交通事故再引向入境簽證、外勞過界、發電噪音等方向並越拉越多，然後站在道德高位，不分青紅皂白動不動就要層層追責、事事檢控，則似乎矯枉過正。在立法會換屆選舉之年，人們固然可以理解，不過任意牽扯只會挫傷有關部門、有關人員的積極性，容易產生「一朝被蛇咬，十年怕井繩」的後果。事實也正是如此，事發初期各方議論剛從坊間傳出，文化局、治安警察局、勞工事務局及交通事務局和市政署等部門便紛紛匆忙表態，宣示責任、劃清界線。在劇組拍攝單位的事件報告尚未呈交、調查工作正在開展的時候，當局已先入為主地作出：「不排除廢止有關拍攝許可」的表態，就未免顯得倉促與輕率。

其實，拍攝驚險電影的爆炸、撞車、追逐、高墜等刺激特效鏡頭，發生意外和傷亡的情況並不罕見，如同一般的陸上交通事故防不勝防那樣普遍，古今中外莫不如此。單以拍攝外景車輛失控為例，二零一七年溫哥華拍攝《死侍工2》的摩托車特技鏡頭時，因拍攝中車輛失控，女演員撞牆死亡；二零二零年華納兄弟片場拍攝《速度與激情9》鏡頭，因特技車失控導致駕駛員重傷；二零二二年香港九龍封路拍攝撞車場面，也出現了失控的情況。如果拍攝劇組在拍外景時僅僅發生一些過失，釀成一些意外，就隨時被廢止拍攝許可，劇組將會在檔期、費用等方面承擔巨大的損失，投鼠忌器，試問日後還有哪個劇組敢到澳門拍攝取景？有鑑於此，希冀當局有關方面汲取此次教訓，吃一塹長一智，拿出勇於擔當的魄力，日後在遇到有劇組外境拍攝高風險特技鏡頭審批時，不僅要充分考慮人身安全、入境簽注、外勞工作，意外保險、團隊監督等問題外，還要注意行業規範、傷亡處理、法律訴訟等事宜，以確保諸事順利各方平安。既然江門可支持電影《讓子彈飛》和《狂飆》借助「梅家大院」和「三十三墟街」的外景拍攝，把五邑僑鄉的嶺南騎樓與市井街巷重新激活展現，提升城市形象和知名度，澳門就更有條件扶持影視產業的發展，打造中西文明交流互鑒的重要窗口，講好澳門故事。

澳門是珠江口的一顆璀璨明珠，雖地域不大，沒有「小橋流水」的秀色，也沒有「大漠黃沙」的磅礴，但有悠長巷陌、風韻教堂、南灣榕堤、內港帆影、盧九池荷、離島古村等等，都保持了濠江一方水土的固有特色和文化印痕，蘊藏着歲月滄桑的曾經故事，任何一個角度的裁剪都是一幅優美的風情畫。故一直以來都是文藝創作的最佳題材，都是電影外景拍攝的最美場景。因此，粗略統計，澳門在近三十年就曾有近五十個劇組拍攝電影（劇集）在本地取景，如《007之金槍人》、《變形金剛4》、《夜盜珍妃墓》、《媽閣是座城》、《黃金屋》、《十月初五的月光》、《暗戰2》，還有《賭城風雲》系列等。我們完全有條件承前啟後發揚光大，配合本澳旅遊文創事業的發展，歡迎影視項目到本澳發展，攜手共進沿着打造文化澳門的目標，發揮好中西文化交匯的獨特優勢，傳承嶺南文化根脈，加強澳門城市文化活力，擦亮「東亞文化之都」的金名片。◇