【專訪】青洲山茶街東側電單車停車場昨（二十九）日上午十時啟用，數小時入入泊車輛約卅輛，坊間盼政府擇地再興建重型貨車停車物，以應對跨工區重型貨車泊停需求。

　設有一百二十八個重型及輕型電單車泊車位的山茶街東側公共停車場昨上午啟用，採用首十五分鐘免費及半小時收費模式，日間每半小時一元、夜間零點五元。啟用後數小時內，原泊於附近街邊的約卅輛電單車陸續泊入，佐證該停車場的設立是順應民間需求。

　青洲山茶街有東丶西兩公共停車場，其中西停車場七月十五日起開放，可供七十一輛運輸燃料貨車泊停。兩停車場有採用電子收費模式，使用者亦可於收費處以現金或電子方式繳付泊車費。

　坊間讚山茶街東丶西停車場急民間之需，有效減少附近馬路電單車亂泊及燃料貨車以長龍方式泊據馬路邊的弊端現象。但馬路邊重型貨車成車龍狀泊停的現象仍然普遍，相信與青洲跨工區澳方約四十家企業運營的材料丶產品運輸需求有關連。

　坊間意見期政府方面比照山茶街公共停車場模式，於青洲跨工區附近選擇相宜地段興建可容納數十輛重型貨車的停車場，紓解泊位欠缺而衍生的車龍泊據附近馬路的弊端。◇