貴州:黃百鐵路紅水河鐵路大橋拱肋即將合龍
◎ 九月二十四日,航拍拱肋即將合龍的貴州黃桶至廣西百色鐵路(黃百鐵路)紅水河鐵路大橋。該大橋由中鐵大橋局承建,全長一千零二十二米,主跨五百七十米,建成後將成為世界第一大跨度鐵路專用上承式鋼筋混凝土拱橋。據悉,黃百鐵路全長約三百一十五公里,是西部陸海新通道西通道的重要組成部份,紅水河鐵路大橋不僅是其控制性工程,還是鐵路關鍵銜接點,連接起貴州望謨縣和廣西樂業縣。(無人機照片)(中新社記者瞿宏倫 攝)
◎ 九月二十四日,航拍拱肋即將合龍的貴州黃桶至廣西百色鐵路(黃百鐵路)紅水河鐵路大橋。該大橋由中鐵大橋局承建,全長一千零二十二米,主跨五百七十米,建成後將成為世界第一大跨度鐵路專用上承式鋼筋混凝土拱橋。據悉,黃百鐵路全長約三百一十五公里,是西部陸海新通道西通道的重要組成部份,紅水河鐵路大橋不僅是其控制性工程,還是鐵路關鍵銜接點,連接起貴州望謨縣和廣西樂業縣。(無人機照片)(中新社記者瞿宏倫 攝)
