7月30日，隨著一列滿載郵政快件、電商貨物的列車在中國河南省新鄭東站在雨中鳴笛啟程，標誌著鄭州國際陸港新建聯絡線工程竣工通車，鄭州—莫斯科郵快件特色班列同步正式發車。

　鄭州國際陸港總規劃面積50平方公里，是一座規模領先、功能齊全、設施先進的現代化國際陸港。鄭州國際陸港新建聯絡線全長862米，涉及改建車站1座，新建橋樑1座。

　「新建聯絡線工程建成通車，徹底打通連接京廣鐵路的『最後一公里』。」河南中豫國際港務集團有限公司董事長尹春華介紹，該聯絡線投用後，鐵路每日通行能力從7對提升至15對，年通行總量可達5000列，為中歐班列（鄭州）規模化、常態化、高頻次穩定開行築牢硬件根基。

　相較於傳統班列，該線路節省約7天運輸時間，時效提升近40%，鄭州至莫斯科班列全程時效壓縮至10天以內。

　尹春華介紹，該特色班列的成功發車，開闢了河南直達俄羅斯的高效、穩定陸路國際郵運通道，有效彌補了河南省內跨境快遞陸路運輸運力不足、通道單一的短板，進一步完善了覆蓋歐亞、東盟的中歐班列全球運輸網絡，中俄跨境電商、郵政快件、小商品貿易等業態迎來全新發展機遇。◇（中新社）