【香港中通社5月18日電】（香港中通社記者張明臻）氫能是國家「十五五」規劃綱要提出的未來產業之一，也是香港實現2050年前碳中和目標的關鍵路徑。2026國際氫能發展論壇18日起在香港開幕，香港中華煤氣公司聯同10間海內外企業就發展香港氫能生態圈簽署合作備忘錄，目標2030年前讓社會感受到綠色經濟效益，以及氫能帶來的清新空氣。

　氫能是一種「零碳排放」新能源，因燃料電池使用氫氣時副產品僅有水和熱、以及高效能等特點，被視為極具發展潛力的低碳能源。《香港氣候行動藍圖2050》爭取2035年前將碳排放量從2005年水平減半，2050年前實現碳中和，因此，氫能成為香港能源轉型核心抓手之一。

　香港在使用氫氣方面擁有獨特優勢。

　煤氣公司營運總裁（香港業務）鄭曉光對記者介紹，香港煤氣成分中有一半是氫氣，公司擁有逾3700公里地下管道網絡可直接用作氫氣輸送，大幅降低運輸成本和路面風險。目前，全港已有37個氫能源試驗項目正在進行或籌備中，涵蓋氫燃料電池雙層巴士、街道清洗車、新界公共加氫站、建築工地用氫燃料電池發電機組，以及第十五屆全運會使用的氫能發電設備等。

　他介紹，煤氣公司已完成7至8個氫能示範項目，業務版圖涵蓋生產、運輸、應用三大環節。公司於建造工地提供無碳氫能發電，通過管道抽氫發電技術支援電動車充電。另外，全港首個公眾電動車自動氫能充電系統正在科學園建設，可直接從燃氣管網抽出純度超99.97%氫氣供氫燃料電池發電，預計年內啟用。

　活動現場，有模型展示建造業「綠氫」發電示範。香港將軍澳新界東南堆填區產生的沼氣，可通過「蒸汽甲烷重整」技術，將沼氣中的甲烷轉化為氫氣，從而產生「綠氫」。高壓氫氣瓶隨後運送至建造業零碳天地，通過氫能發電機為電動車充電，實現轉廢為能。

　中石化（香港）展位負責人對記者介紹，公司綠色氫能發電機已在香港有多個應用場景，包括落馬洲河套工地氫能發電試驗項目，替代香港工地原有柴油發電機；工地上採用的氫燃料電池發電系統，替代傳統發電設備，無廢氣且低噪音。

　另外，中石化的氫燃料電池輕型貨車、氫能叉車、氫能環衛車、氫燃料商用車等已陸續落地開始在港使用。未來，致力實現製氫、運氫、儲氫、加氫一體化的氫能產業鏈。

　是次簽署合作備忘錄的還包括韓國現代汽車。鄭曉光介紹，此次合作三大目標包括利用堆填區收集的生物沼氣生產綠色氫氣；在香港部署及推廣氫能商用車輛及氫能發電機；以及培育氫能初創企業。

　展望未來，他指出，發展氫能生態圈絕對不能單打獨鬥，目標2030年前讓社會感受到綠色經濟效益。重點領域將包括可再生能源、綠色甲醇、可持續航空燃料。◇