【特訊】澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）於昨日召開股東大會平常會議。會議上通過董事會提交之去年度行政機關報告書和年度帳目，審議監事會的報告書及意見書，議決公司盈餘運用方案，議決增加公司資本以推進機場填海擴建工程項目以及其他與公司業務有關事項。

　去年澳門國際機場旅客輸送量為752萬人次，航班起降量為5.8萬架次，分別按年下降1.6％及2.9％；貨運吞吐量錄得10.9萬噸，按年上升1.1％。公司全年總收入達13.5億澳門元，按年減少8.7％，錄得稅前利潤2.29億澳門元。公司始終堅持審慎穩健的財務管理原則，持續強化成本管控及營運效率，確保企業經營保持穩定發展。此外，因應機場擴建填海項目計劃資金所需，去年，本公司獲得了股東增資5.3億澳門元。

　根據國際航空運輸協會預測，今年全球航空客運量將達52億人次，較去年增長4.4％，貨運量預計達到7，160萬噸，較去年增長2.4％。亞太地區客運需求依然強勁，中國和印度引領區域增長，主要得益於區域內旅遊活動的增加和中產群體的壯大。考慮到行業面臨的逆風--航空航天供應鏈瓶頸導致的成本上升、地緣政治衝突、全球貿易疲軟以及航油價格上升等，澳門國際機場在今年繼續開拓新航點，鼓勵航司加密現有航綫航班，同時積極推動及整合區域交通資源，展示「經澳門飛」的獨特優勢，為周邊地區旅客提供更便捷的航班資訊、票務預訂及出入境諮詢服務，今年將積極完善更多多式聯運口岸服務，協助航空公司托展客源網絡。持續優化服務，第二季度將擴大「酒店行李託運服務」覆蓋範圍，實現「離酒店即託運、抵機場直通登機」的無縫旅遊體驗，候機樓北面擴建閣樓層禁區的美食亭亦會按計劃開始營業，相信可為旅客帶來煥然一新的體驗。基建方面，本年度澳門國際機場發展規劃中的重點項目，包括填海擴建工程落實、跑道修復及改善工程開展以及橫琴前置貨站建設工程正在有序推進，計劃第三季封頂，年底完成結構建設，相關項目的推進，加強機場基礎功能，推動澳門珠江西岸國際航空貨運樞紐港的建設，持續鞏固澳門「一中心、一平台、一基地」戰略地位。◇