【中新社長沙三月二日電】作者傅煜李盈「一片指甲蓋大小的超強鋼，具備撐起一頭大象加小象的抗壓強度。」這是全國人大代表、華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡稱「VAMA」）首席運營官歐雲飛為企業下一代產品定下的目標。

　位於湖南婁底的VAMA，由全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾與世界五百強企業湖南鋼鐵集團合資組建。這家專注於高端汽車用鋼領域的企業，被業內視為全球先進鋼鐵技術與中國製造需求深度融合的前沿陣地，多項產品填補中國國內市場空白，成為安賽樂米塔爾全球三十多家工廠的標桿工廠。

　作為中外合資企業的中方管理人員，歐雲飛將企業的成功歸因於合作共贏、資源互補、平等互利的「觀念合資」。他認為，只有讓中外團隊從「合力」走向「合心」，才能真正實現技術融合與價值共創。

　工作中，歐雲飛習慣性地同步關注北京和歐洲時間。他告訴中新社記者，為配合在歐洲的研發團隊，企業中方員工常主動將休息時間調為歐洲工作時間。這種跨越時區與文化的深度協作，成為企業創新的獨特底色。

　這種默契直接催生了硬核成果。此前，VAMA中外團隊歷經上百次模擬、數十輪試製，在中國首次實現第二代鋁矽鍍層熱成形鋼的量產。這一材料被譽為汽車的「安全鎧甲」，能助力頂級車企實現車輛的最高安全評級。

　在歐雲飛看來，汽車用鋼的新質生產力並非單一產品的突破，而是對研發體系、生產模式、產業生態的系統性重塑。在VAMA工廠，5G+工業互聯網的「數字大腦」實時監控全流程生產，為每一捲鋼捲賦予唯一的「數字身份證」，精確控制其重量、厚度與強度等。

　隨著中國新能源汽車市場爆發式增長，電池安全成為行業焦點。二０二五年公佈的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將電池安全門檻提至新高。得益於前瞻佈局，VAMA率先研發出適用於電池包底部結構的高強鋼解決方案，兼具高安全性與低成本優勢。

　「當我們向外方提出這個方案時，雙方一拍即合。」歐雲飛回憶，當時外方正考慮如何將先進高強鋼推向更廣闊市場，他們十分看好蓬勃發展的中國新能源車市場。

　正是基於對中國市場的充足信心，去年四月，安賽樂米塔爾集團又與湖南鋼鐵集團簽訂全面戰略伙伴關係協議，攜手推動VAMA三期項目落地，並決定在湘建設汽車用鋼全球研發中心。

　VAMA車間內，不足半小時，一捲捲帶有斑斑銹跡的鋼捲在智能化產線上變身光亮如鏡的高強度鋼帶。「技術的進步永無止境。」歐雲飛展望，未來VAMA將在汽車鍍層的增韌性和表面光潔度上持續突破，「讓那片『指甲蓋』不僅要足够堅固，還要更加漂亮」。

　作為全國人大代表，此前歐雲飛曾圍繞優化外資投資環境提出相關建議，獲相關部門積極回應與落實。今年全國兩會，他將持續關注這一話題，呼籲以更優環境吸引優質外資和先進技術落地鋼鐵行業，助力提升外資對中國市場的預期與信心。◇