【記者陳藝珠海報道】一月二十四日上午，珠海傑騰造船有限公司船廠內，一艘長約二十一米、重約十五噸的新造中型高端遊艇在海關監管下順利裝船啟運至西域碼頭報關，即將經香港出口海外。

　這不僅是珠海今年首艘出口遊艇，更是一場為「大塊頭」量身打造的「水上通關」實踐。該遊艇屬於超長超高貨物，結構特殊無法拆解，陸路運輸不便，傳統通關模式難以適配企業出口需求。如何將貨物運至海關監管區內，讓珠海傑騰的行政部經理范先生犯了難。「以往，這種大型貨物需要拆分裝車，陸路運輸運抵海關監管區，再辦理通關手續，成本高、耗時長，還容易對貨物造成損壞。」

　得知企業的困難後，灣仔海關深入企業調研對接，在延續前期成功經驗的基礎上，一企一策量身定制通關方案，創新採取「場外裝船＋抵港通關」模式進行出口運輸。在海關監管下，企業將遊艇吊裝上船，再運輸至海關監管區碼頭，辦結海關出口通關手續後直接前往目的港。

　新模式實施後，企業無需再進行拆分陸路運輸，全程也無需上岸堆存，實現場外監裝、即到即辦、快速通關。◇