「粵車南下」進入香港市區滿月 商業效應顯見 成新格局增灣區國際競爭力

 【中新社香港一月二十五日電】(中新社記者 香盧平)一月二十三日是「粵車南下」入境香港市區政策實施滿一個月。據香港特區政府運輸署統計,政策實施首月接獲逾二千五百人申請,預約出行到港的粵車超過一千輛。依筆者看來,「粵車南下」不僅重構粵港澳大灣區跨境流動格局,更駛出大灣區融合發展新軌跡,為區域融合注入持久且強勁的發展動能。

 作為「港車北上」政策的雙向呼應,「粵車南下」首批先開放廣東省廣州、珠海、江門、中山四個城市,半年後將推廣至全省其他地市。該政策分兩階段實施,口岸停車場去年十一月十五日起啟用,獲准粵車可經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入香港口岸自動化停車場;入境香港市區部份於二0二五年十二月二十三日正式實施。

 廣東與香港地緣相近、人緣相親,自駕遊港讓跨境生活場景愈發多元──周末赴港飲早茶,假期攜家人遊迪士尼樂園,已成為越來越多廣東民眾的生活新選擇。這種「車輪上的日常」,不僅拉近了地理距離,更讓兩地居民心貼得更近。

 香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶日前在出席「『粵車南下』賀滿月、迎新春」活動時說,「粵車南下」為廣東民眾來港旅遊提供了更方便、更享受及多元化的選擇;即將到來的春節假期,「粵車南下」預約出行情況相當理想。

 「粵車南下」對香港零售、餐飲、旅遊等行業的帶動效應清晰直觀。香港酒店業主聯會執行總幹事徐英偉表示,「粵車南下」政策推出後,酒店業界明顯感受到了旅客量逐步上升。「自駕來港讓旅客的行程更具彈性,不僅惠及酒店,也能帶動零售、餐飲等行業,今年農曆新年酒店入住率有望達到九成。」

 滿月成績單亮眼,「粵車南下」的長遠價值更值得期待。「粵車南下」與「港車北上」雙向奔赴,將重構大灣區跨境出行新格局,降低兩地跨境生活成本,吸引全球人才、資本、技術集聚,提升大灣區整體國際競爭力。

 春節臨近,「粵車南下」將迎來首個長假考驗。據陳美寶介紹,特區政府正致力盡快開通「易泊遊」停車場,讓廣東車主在泊車後能轉乘香港的公共交通工具觀光、探親、購物。香港特區立法會議員、香港中國旅行社有限公司董事長姚柏良建議,業界應針對「粵車南下」客群推出更多專屬產品與優惠,推動香港經濟更上層樓。

 有理由相信,在特區政府和社會各界的共同努力下,「粵車南下」政策將釋放更大潛力,讓大灣區的融合發展活力在車輪轉動中持續迸發。◇