粵車南下入市區措施於二十三日正式實施，首日便出現違例泊車案例。有內地車主在社交平台分享，當日下午二時許在旺角碧街尋覓車位未果，雖願意支付停車費，但兜轉數圈仍無空位，因飢餓難耐，最終在無雙黃線的路段臨時停車，用膳期間收到了警方發出的違例泊車告票（俗稱「牛肉乾」）。

此前各界曾擔心，粵車南下會加劇香港交通負荷、提升交通事故發生率，而首日暴露的核心問題卻集中在停車資源緊張。與此同時，「南下車主是否為高消費群」也引發討論──有質疑認為，真正的高消費人士未必願意耗費時間精力自駕，選擇自駕南下的可能更多是中產群體，這與當局此前的表述存在落差。

事實上，除了停車難，粵車南下車主還需留意兩大關鍵問題：其一，交通規則與行車習慣差異。香港實行左側通行，與內地右側通行相反，車主易在並線、轉彎時出現視線盲區，尤其在路口轉向、迴旋處行駛時需格外謹慎；且香港部分道路限速標識、停牌讓行規則與內地不同，如市區常見50公里／小時限速，小巴、電車優先通行等，誤判易引發違規或事故。其二，停車收費與繳費方式。香港停車場收費標準差異較大，部分老區時租費用高昂且不支持手機移動支付，需提前準備八達通或現金；部分路邊停車位設有時段限制，超時停放不僅會被罰款，車輛還可能被拖移，增加額外成本。

粵車南下旨在促進兩地往來，但交通適應需雙向磨合。建議內地車主出行前提前查詢停車資源、熟悉香港交通規則，香港當局也可進一步優化停車指引與標識說明，讓跨境出行更順暢。◇