【中新社拉薩8月28日電】（趙朗盧鑫）記者28日從西藏民航通航60周年座談會上獲悉，60年來，西藏機場已增至8座機場，跑道增至10條，航站樓增至10座，航線增至193條，通航城市81座，國際（地區）航線由1條拓展到4條。

　1965年3月2日，一架從北京飛來的伊爾-18型飛機降落在當雄機場，標志著西藏正式通航。「60年前，中國民航一舉突破『空中禁區』，成功開通北京-成都-拉薩航線。」中國民用航空局副局長梁楠說。

　中國民用航空西藏自治區管理局局長李洪介紹，60年來，西藏航線增至193條，國際（地區）航線拓展到4條，航班架次從每月2次增加到每日230多次。

　目前，西藏已經形成了「1幹7支」的機場佈局，逐步形成了以西南、西北為重點，覆蓋全中國主要大中城市和援藏省市的航線網絡，從拉薩出發，1日之內可暢達全國，國際（地區）航線可通達中國香港、尼泊爾加德滿都、博卡拉，新加坡。

　2024年，西藏全區機場旅客吞吐量達到760萬人次，是1965年的3523倍。「今年有望突破800萬人次，西藏民航運輸規模邁上新台階，通達性明顯提高。」李洪說。

　李洪表示，到2030年，西藏民航力爭形成「1幹10支」運輸機場佈局，西藏全區運輸機場數量達到11個。到2035年，西藏全區運輸機場數量力爭達到16個左右。到2030年底，西藏民航年旅客吞吐量力爭突破980萬人次。◇