【中新社陝西商洛五月十三日電】（張遠　李一璠）西康高鐵秦嶺九天山隧道十三日順利貫通，標誌著西康高鐵全線隧道貫通，建設施工正在加速推進。

　據悉，西安至安康高速鐵路是中國中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部份。截至目前，西康高鐵全線二十座隧道均已貫通，三十三座橋樑、十段路基及六座新建站房進入全面施工狀態。

　穿越秦嶺山脈的西康高鐵，新建正線一百七十一公里，設計時速三百五十公里，橋隧眾多，地質條件複雜，有重點控制性工程一處、重難點工程七處，施工面臨巨大考驗。

　此次貫通的秦嶺九天山隧道位於陝西省商洛市柞水縣與鎮安縣交界處，地處南秦嶺中山區核心地帶，全長十三點三公里，為單洞雙線隧道。該隧道穿越區域地質構造複雜，存在多條斷裂帶，岩層以硬質岩為主，岩爆風險段落長達五點九公里，岩溶風險段落長達三公里，潛在危岩落石、圍岩失穩、突泥湧水、軟岩變形等風險，是西康高鐵全線二級高風險隧道和唯一重點控制性工程。

　「西康高鐵針對隧道施工投入應用新工藝工裝十五項，應用仰拱液壓滑模工裝設備，推廣仰拱標準帶工藝等有效解決二襯澆築不飽滿及施工縫缺陷等問題，可視化技術交底等新技術投入現場應用，有力保障實體工程質量。」西成客專陝西公司西康指揮部高級工程師程宏生說。◇