【專訪】就有關橫琴單牌車北上的政策問題，行政法務司司長張永春昨日表示，有關問題有諸多政策性考慮，需要商討及突破，但期望今年能實現在橫琴居住就業的橫琴單牌車車主可入廣東省。

　行政法務司司長張永春昨日談及橫琴單牌車北上問題時稱，有關問題有諸多政策性考慮，需要商討及突破，早前到北京與相關部委溝通，基本已解決，正開展審批程序，希望今年（二零二五年）能實現在橫琴居住就業的橫琴單牌車車主可入廣東省。他稱，目前有八千一百零三輛橫琴單牌車，初期只有實際在橫琴生活、居住、就業、創業的單牌車的車主才可申請北上，待順暢後再考慮擴大申請範圍。

　至於青年在橫琴就業方面，張永春稱，深合區執委會現時有八百多人工作，包括有二十四名澳門派駐的公務員，亦有廣東和珠海公務員，以及有深合區招聘的員額制工作人員一百六十八人，當中有八十七人是澳門居民。未來將不斷加大招聘員額制工作人員，並會留一定數量名額予澳門居民，在招聘時做好宣傳，希望有志在橫琴工作的澳門青年報考。

　至於關注深合區法律制度創新問題，張永春強調不是不想做，而是受限制無法推進。他認為，相關問題不能單靠國家給予的便利政策可以解決，涉及國家制定的全國性法律，未來根據調研有必要在深合區調整相關法律法規，根據深合區建設作出新思維新探索，並參考國際先進做法。

　另對於政府設立多個跨部門領導及統籌協調小組方面，張永春形容有需要，並認為現時評論新設立的跨部門工作小組效果為時尚早。他稱，往設立跨部門小組如道路工程的跨部門統籌協調效果不好，但相關跨部門小組是由行政長官親自領導或司長統籌，能快速有效推進涉及多部門、多範疇、多領域的工作進展。

　而在談及電子政務時，張永春稱，政府發展電子政務同時非常重視網絡安全，並提到雲計算中心第二期擴建工程預料明年（二零二六年）完成，屆時可將各部門分散的機房設備集中化管理。◇